Технические характеристики:
|
Наименование |
Параметры |
|
|
Модель |
GLR6000 (ZMLR6000, LRS6000) |
|
|
Производительность |
1-6 т/час |
|
|
Дисперсность битумной эмульсии |
<5µm составляет 85% |
|
|
Типовые размеры |
Д х Ш х В=6000 х 2220 х 2300 мм |
|
|
Резервуар смешивания эмульсии |
Д х Ш х В=1280 х 1060 х 1500 мм |
|
|
Резервуар избыточного битума |
Д х Ш х В=2120 х 1200 х 1500 мм |
|
|
Резервуар готовой продукции |
Д х Ш х В=1000 х 950 х 1000 мм |
|
|
Насос регулировки скорости битума |
Модель |
LCP-3A |
|
Устанавливаемый электродвигатель |
YCT160-4B |
|
|
Объем потока |
3 т/ч |
|
|
Насос регулировки скорости эмульсии |
Модель |
LCS-3B |
|
Устанавливаемый электродвигатель |
YCT160-4A |
|
|
Объем потока |
3 т/ч |
|
|
Эмульсор |
Модель |
LR6 |
|
Устанавливаемый электродвигатель |
Y160M2-2 |
|
|
Объем потока |
6 т/ч |
|
|
Насос подачи |
Модель |
LCBS-6A |
|
Устанавливаемый электродвигатель |
Y132M1-6 |
|
|
Объем потока |
6 т/ч |
|
Технологический процесс:
Основные условия для эмульгирования битума: битум в расплавленном состоянии смешивается с водным раствором рассчитанного количества эмульгатора. Проходя через эмульсор, мельчайшие частицы распространяются в водном растворе, содержащем соответствующее количество эмульгатора, и в результате получается водно-масляная эмульсионная жидкость.
1. В начале процесса эмульгирования выбранное количество нефтяного битума нагревают для дегидратации, затем, после фильтрации мусора, битум закачивается в 3-тонную битумную емкость, в которой поддерживается температура 140°С — 160°С.
2. Количество эмульгатора, пропорциональное объему битума, кладут в бак для смешивания эмульсии. Если необходимо добавить стабилизатор, то его можно смешать и залить вместе с эмульгатором. Затем добавляют хозяйственно-питьевую воду до необходимого уровня и запускают смеситель. Одновременно поднимают температуру, которую контролируют и поддерживают внутри бака в пределах 50°С — 70°С.
Пример: расчет 2000 кг раствора эмульгатора (для производство 4400 кг эмульсионного битума).
Эмульгатор : (стандартная концентрация 35%, дозировка 0.5%) 4400 х 0.5%?35%=62.8 кг
Стабилизатор: (CaCl.2H2О, дозировка 15%) 4400 х 0.15%=6.6 кг;
Вода: (питьевая вода) 2000 – (62.8+6.6)=1930.6 кг
3. Далее идет процесс нагревания, при этом если есть битумный трубопровод, то необходимо нагревать до 100°С. Важно: битумный насос и эмульсор надо предварительно прогреть, чтобы толчковый двигатель смог вращаться. Затем через электрический блок запустить электродвигатели каждой части и, убедившись в нормальном ходе работы, начать производство.
4. Пошаговое начало работы агрегата.
а) Откройте клапан выпуска битума, далее откройте выпускной клапан резервуара смешивания эмульгатора.
б) Запустите эмульсор (в этот момент не требуется нагрев) и отключите источник теплоснабжения (теплопередающее масло или пар).
в) Запустите шестеренный насос эмульсии — учтите, что установленная скорость вращения электродвигателя 60-100 об/мин.
г) Установите скорость работы битумного шестеренного насоса на 360-500 об/мин.
д) Отрегулируйте посадочный зазор ротора и статора эмульсора. Обычно, чем меньше размер частиц битума, тем лучше, но, учитывая ресурс эмульсора и расход электроэнергии, лучше устанавливать зазор, исходя из нагрузки. При регулировке необходимо прислушиваться к работе электродвигателя и контролировать показатели на специально установленном амперметре, при этом значение электрического тока должно быть не менее 29 Ампер. В процессе производства, по мере повышения температуры, корпус агрегата может расшириться — в этом случае необходимо перенастроить посадочный зазор (обычно зазор ротора и статора эмульсора уже отрегулирован на заводе).
е) Запустите насос подачи готовой продукции.
Начальная работа агрегата завершена.
5. Проверьте пропорции масла и воды в эмульсионном битуме, затем отрегулируйте скорость вращения насоса эмульсии. В процессе производства необходимо регулярно проводить тестирование проб пропорций масла и воды, т.к. дорожно-строительный битум не жидкий, а повышенное содержание влаги может увеличить себестоимость — это и излишние траты, и увеличение транспортных расходов. К тому же, завышенное содержание битума может повлиять на эмульгирование (т.е. на взаимодействие масла и воды) — в этом случае частицы битума увеличатся и легко слипнутся в осадок. Поэтому нужно придерживаться испытанных дозировок различного эмульсионного битума, например, в пропорции масла и воды между собой как 5:5 и 6:4, и следовать техническим стандартам эмульсионного нефтяного битума.
После завершения процесса работы должен присутствовать эмульсионный «остаток на сите». Образцы эмульсионного битума проходят через сито с просветом 1.2 мм, которое позже несколько раз промывается чистой водой, и при этом объем осадка должен быть менее 0.3%. Также в соответствии с контрольно-измерительными тестами должно быть 80% микрочастиц битума размером 5µm и меньше, наблюдаемых в микроскоп. Прочие свойства должны соответствовать используемому эмульгатору.
6. Пошаговая остановка агрегата
а) Сначала остановите битумный насос с регулятором скорости;
б) подождите, пока весь трубопровод промоется эмульсией, и затем остановите эмульсионный насос с регулятором скорости;
в) остановите эмульсор и подающий насос;
г) отключите электропитание.
