Стоимость нового электромобиля Leapmotor C11 “под ключ” в Киеве – от 41000$ в зависимости от комплектации.
Стоимость нового автомобиля в Китае FOB Shanghai (цена в порту Шанхая) – от 34300$.
Так как мы являемся официальным экспортером электромобилей в Китае, возможна отправка электромобилей из Китая в любые страны. Мы указываем цену в Китае FOB к которой надо добавлять стоимость доставки в Вашу страну.
Доставки по странам:
- Россия
- Грузия
- Казахстан
- Узбекистан
- Азербайджан
- ОАЭ
При доставке в Украину мы можем просчитать цену со всеми платежами и Вы сможете получить электромобиль уже на номерах. Чтобы получить консультацию и просчитать итоговую цену электромобиля на номерах для Украины, обращайтесь к нашим специалистам по указанному телефону, в чате или в мессенджерах.
Электрический внедорожник Leapmotor C11 является очень технологичным в своем бюджете.
Leapmotor C11 построен на платформе Leapmotor C и оснащен двухконтурным электроприводом с масляным охлаждением собственной разработки. Максимальный КПД электропривода в сборе превышает 93,2%.
Электромобиль Leapmotor C11 имеет 4 комплектации:
- Leapmotor C11 Performance edition полный привод – установлена тройная литиевая батарея NMC емкостью 90 кВт*ч и запасом хода 550 км, два двигателя имеет общую мощность 400 кВт, максимальный крутящий момент 720 Н·м и разгон до 100 км/ч всего за 4,8 секунды.
- Leapmotor C11 Premium edition задний привод – установлена тройная литиевая батарея NMC емкостью 90 кВт*ч и запасом хода 610 км, однин двигатель с максимальной мощностью 200 кВт, максимальный крутящий момент 360 Н·м, разгон до 100 км/ч 7,9 с.
- Leapmotor C11 Delux edition задний привод – установлена тройная литиевая батарея NMC емкостью 76,6 кВт*ч и запасом хода 510 км, однин двигатель с максимальной мощностью 200 кВт, максимальный крутящий момент 360 Н·м, разгон до 100 км/ч 7,9 с.
- Leapmotor C11 Industry edition задний привод – установлена Литий-железо-фосфатня батарея LiFePO4 емкостью 78,5 кВт*ч и запасом хода 510 км, однин двигатель с максимальной мощностью 200 кВт, максимальный крутящий момент 360 Н·м, разгон до 100 км/ч 7,9 с.
На Leapmotor C11 также появляются популярные скрытые дверные ручки, благодаря чему коэффициент аэродинамического сопротивления всего автомобиля достигает 0,282 кд. Размер кузова составляет 4750/1905/1650 мм, а колесная база достигает 2930 мм, что делает его настоящим электрическим внедорожником с самой длинной колесной базой в своем бюджете, что позволяет задним пассажирам иметь более широкое, более комфортное и спокойное пространство для езды.
Leapmotor C11 оснащен интеллектуальной системой помощи при вождении Leap Pilot 3.0. Leapmotor C11 оснащен интеллектуальной системой помощи при вождении Leap Pilot 3.0 С точки зрения конфигурации оборудования, имеется в общей сложности 28 высокоточных аппаратных средств восприятия, включая 1 бинокулярную камеру, 1 передний радар миллиметрового диапазона, 4 угловых радара миллиметрового диапазона, 12 1 ультразвуковой радар, 4 камеры кругового обзора, 4 камеры слепых зон и 1 камера распознавания лиц и 10 функций, таких как адаптивный круиз ACC, система автоматического экстренного торможения AEB, предупреждение о лобовом столкновении FCW, мониторинг расстояния впереди транспортного средства FDM и предупреждение о выходе из полосы движения LDW. серийная версия.
И в последующем, высокоскоростное вождение с помощью HWA, адаптивный круиз ATC на поворотах, помощь в пробках TJA, мониторинг и предупреждение слепых зон BSD, предупреждение о боковом движении сзади RCTA, предупреждение о смене полосы движения LCA, система помощи при узкой полосе SDIS и т. д. будет реализовано посредством обновлений OTA в функции элемента future12.
В салоне используются три больших монитора, 10,25-дюймовая приборная панель + 12,8-дюймовый экран центрального управления + 10,25-дюймовый мультимедийный єкран пассажира, за который отвечают три экрана большого размера.
Leapmotor C11 использует цифровую платформу Qualcomm Snapdragon 8155 с оперативной памятью 12 ГБ и местом для хранения 128 ГБ, коэффициент производительности увеличен почти в 3 раза.
Компоновка шасси Leapmotor C11 принимает независимую подвеску передней двухрычажной и задней пятирычажной, что может полностью учитывать комфорт и управляемость, что обычно у автомобиля класса люкс.
